Czyszczenie układu dolotowego – dlaczego jest takie ważne?

Czyszczenie układu dolotowego – dlaczego jest takie ważne?

Jeżdżąc samochodem, możesz po pewnym czasie zauważyć znaczne zmniejszenie osiągów silnika i problemy z jego poprawnym funkcjonowaniem. Skaczące obroty, spadek mocy i nierówna praca – wszystko to alarmuje nas o problemach z jednostką napędową. Czy od razu oznacza to, że Twój samochód jest uszkodzony? Bardzo często przyczyną nie jest awaria, a zanieczyszczenie układu dolotowego. Jak skutecznie wyczyścić wszystkie jego elementy? Czy jesteśmy w stanie szybko przywrócić optymalne osiągi samochodu? W dzisiejszym wpisie przedstawimy proste i skuteczne rozwiązanie tego problemu. Zapraszamy.

Jaką rolę spełnia układ dolotowy w samochodzie?

Zanim zaprezentujemy preparat do czyszczenia dolotu, warto przedstawić, jaką rolę spełniają jego poszczególne elementy i jak jego poprawne działanie wpływa na pracę silnika. Doskonale wiemy, że każdy silnik spalinowy do funkcjonowania potrzebuje paliwa, natomiast układ dolotowy zajmuje się doprowadzeniem do jednostki napędowej powietrza – innego czynnika niezbędnego do jej działania. Zasysane jest ono przez rurę dolotową, a następnie przepływa poprzez filtr powietrza. Układ dolotowy spełnia niezwykle ważną dla pracy silnika funkcję. Jest w zasadzie wielką pompą powietrza – zasysa je, dodając do tego paliwo i spalając je, a następnie wypycha spaliny prosto do układu wydechowego. Przy długim użytkowaniu nie sposób zapobiegać całkowitemu dostawania się do układu zanieczyszczeń z zewnątrz. Pomimo że filtr powietrza robi co może, nie jest on w 100% skuteczny, przez co do silnika zawsze trafią drobne pyłki. Dlatego niezwykle ważne jest regularne czyszczenie kolektora ssącego i wszystkich elementów układu dolotowego.

Czyszczenie dolotu – skąd bierze się nagar?

Powstawanie nagaru dotyczy każdego typu silnika niezależnie od jego rodzaju czy wieku. Wszędzie gdzie mamy do czynienia ze spalaniem mieszanki paliwowo-powietrznej z czasem gromadzić się będą niechciane osady. Jednym z elementów układu dolotowego jest zawór EGR, którego zadaniem jest obniżenie zawartości tlenu w dostarczanym do komory spalania powietrzu. Ma to na celu zmniejszenie temperatury i spowolnienie procesu spalania, dzięki czemu obniżona zostaje emisja tlenków azotu. Jest to ekologiczne rozwiązanie, które, dla kierowców może być jednak często bardzo problematyczne. Na jego ściankach osadza się bowiem olej silnikowy, pochodzący z odpowietrzenia skrzyni korbowej oraz nieszczelności turbosprężarki. W dłużej perspektywie doprowadza to do zanieczyszczenia kolektora dolotowego powstającym nagarem i zmniejszenia przekroju kanałów, którymi doprowadzane jest powietrze.

Sprawdź także: Czyszczenie silnika z nagaru - jaki preparat wykorzystać?

Tak więc czyszczenie kolektora ssącego jest niezbędne, jeśli chcemy zachować odpowiedni dopływ powietrza do silnika i utrzymać jego prawidłową pracę.

video

Ford C-MAX - czyszczenie dolotu diesla bez demontażu

Czyszczenie kolektora dolotowego – benzyna

Po przejechaniu tysięcy kilometrów w układzie dolotowym nawarstwiają się nowe zanieczyszczenia spowodowane pozostałościami po spalaniu. Wyżej wspomniany nagar przyczynia się do stałego ograniczania przepustowości kolektora dolotowego, utrudniając prawidłowe doprowadzanie powietrza. Z takim problemem bardzo często zmagają się właściciele samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem. W takich konstrukcjach paliwo trafia od razu do cylindra, a nie do kolektora co sprzyja gromadzeniu się jego resztek na powierzchni kanałów dolotowych. Z czasem bez odpowiedniej pielęgnacji tego układu nagar nawarstwia się i zapieka, powodując zmniejszenie przepływu powietrza, co doprowadzi do obniżenia parametrów jednostki napędowej. W przypadku wtrysku pośredniego paliwo na bieżąco zmywa pojawiające się osady i cały proces przebiega bez większych komplikacji, co nie oznacza, że regularne czyszczenie kolektora dolotowego jest kiepskim pomysłem – z czasem tam także pojawiają się szkodliwe osady. Przyczyną gromadzenia nagaru może być również zbyt rzadka wymiana oleju. Wydłużenie okresu pomiędzy przeglądami i jazda na starej mieszance powoduje zmniejszenie efektywności wszystkich systemów i ma wpływa na gorsze spalanie mieszanki, czego bezpośrednim skutkiem jest powstawanie nagaru.

Co daje czyszczenie kolektora ssącego?

Zanieczyszczenia dostające się do układu dolotowego, olej z uszkodzonej odmy lub turbo – wszystko to przyczynia się do powstawania nagaru w układzie dolotowym. Jest on szczególnie niebezpieczny dla klap dolotu, w które wyposażone są współczesne kolektory dolotowe. Przyczyniają się one do poprawy momentu obrotowego na najniższych obrotach silnika oraz usprawniają przepływ powietrza, ułatwiając mieszanie się z paliwem. Duża ilość nagaru będzie utrudniała ich pracę i powodowała blokowanie się klap, co może doprowadzić do wyginania a ostatecznie nawet do ich urwania i uszkodzenia silnika. Jedynym rozwiązaniem pozwalającym zapobiec tego typu problemom jest dokładne czyszczenie kolektora dolotowego. Kolejne podzespoły wchodzące w skład układu dolotowego to czujnik przepływu powietrza i czujnik temperatury powietrza. Osadzające się na nich zanieczyszczenia zaburzają odczyty, przekazując niepoprawne dane do komputera o ilości i jakości zassanego powietrza, co powoduje zaburzenie działania silnika.

Sprawdź także: Woda w paliwie (Diesel) - objawy, skutki, jak się pozbyć?

Jak widać lista problemów spowodowanych gromadzeniem się pochodzących z zewnątrz zanieczyszczeń i powstającego wewnątrz jednostki nagaru jest bardzo długa i zaniedbania mogą doprowadzić do nieprzyjemnych sytuacji. Rozwiązaniem problemów jest czyszczenie układu dolotowego specjalnym środkiem. Dzięki produktom marki TEC 2000 możesz to zrobić już dziś w domowych warunkach.

Skuteczny środek do czyszczenia układu dolotowego – poznaj TEC 2000 Induction Cleaner

TEC 2000 Induction Cleaner to preparat pozwalajacy na czyszczenie układu dolotowego, dzięki któremu pozbędziesz się większości zanieczyszczeń samodzielnie. Zastosowanie tego środka pozwala obniżyć koszty eksploatacji oraz uniknąć opłat za naprawy. Jedną z największych zalet środka TEC 2000 Induction Cleaner obok niezwykłej skuteczności jest prostota użycia pozwalająca na czyszczenie kolektora ssącego, kanałów, klap, czy zaworu EGR bez demontażu poszczególnych elementów. Kierując się instrukcją obsługi, nie będzie potrzebna Ci specjalistyczna wiedza, dzięki czemu bez problemu wyczyścisz układ dolotowy w warunkach domowych.Środek do czyszczenia kolektora dolotowego TEC 2000 posiada doskonałe opinie wielu kierowców i mechaników, co świetnie świadczy o jego skuteczności. Poprawa osiągów jest widoczna gołym okiem, dlatego właściciele samochodów z chęcią sięgają po nasz produkt, regularnie wykonując czyszczenie kolektora dolotowego bez demontażu. Postaw na preparat do czyszczenia kolektora dolotowego marki TEC 2000 i ciesz się komfortową bezawaryjną jazdą swoim samochodem. Zadbany silnik to podstawa prawidłowego funkcjonowania samochodu – korzystając z naszych produktów, nie musisz martwić się o uciążliwe zanieczyszczenia. Zapraszamy do zapoznania się z pełną ofertą naszego sklepu – poznaj profesjonalne dodatki do paliwa TEC 2000.

Najnowsze artykuły

Dlaczego nowoczesny diesel sam się psuje? B7/B10, osady IDID i gdzie znika 0,9 l paliwa na 100 km

Dlaczego nowoczesny diesel sam się psuje? B7/B10, osady IDID i gdzie znika 0,9 l paliwa na 100 km

Czy zdarzyło Ci się zatankować na „pewnej" stacji, a mimo to po miesiącu silnik zaczął pracować głośniej, pojawiły się drgania, a spalanie wzrosło? Z perspektywy chemii paliw i eksploatacji układów...

Dlaczego silnik spala olej?

Dlaczego silnik spala olej?

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego Twój samochód zużywa więcej oleju, niż powinien? Jeżeli tak, to ten artykuł jest właśnie dla Ciebie! Oto kilka najważniejszych powodów, dla których siln...

Ile można spóźnić się z przeglądem auta?

Ile można spóźnić się z przeglądem auta?

W życiu każdego kierowcy nadchodzi moment, gdy trzeba stawić się na przeglądzie technicznym swojego pojazdu. Zdarza się jednak, że różne okoliczności mogą spowodować opóźnienie w wykonaniu tego obo...

Jak preparaty TEC 2000 wypadają na tle typowych stabilizatorów paliwa?

Jak preparaty TEC 2000 wypadają na tle typowych stabilizatorów paliwa?

W dobie coraz bardziej zaawansowanych technologii paliwowych stabilizatory paliwa zyskują na znaczeniu jako kluczowe narzędzia w ochronie i konserwacji układów paliwowych naszych pojazdów. Ich rola...

Więcej etanolu w paliwie – lepsze usuwanie zanieczyszczeń z układu?

Więcej etanolu w paliwie – lepsze usuwanie zanieczyszczeń z układu?

Nowa mieszanka benzyny (E10), którą można znaleźć na stacjach w Polsce od 1 stycznia 2024 roku, wywołuje niemałe poruszenie w świecie motoryzacyjnym. Wiele osób zastanawia się, czego może się spodz...

Paliwo E10: zalety i zagrożenia

Paliwo E10: zalety i zagrożenia

Zmiany na rynku paliw to temat, który dotyka każdego kierowcy. Szczególnie istotny stał się wprowadzony niedawno nowy standard paliwa – E10. Czy ta mieszanka benzyny z większym udziałem etanolu jes...

Zmiany w przeglądach technicznych samochodów 2024 – niedługo dotkną każdego kierowcę

Zmiany w przeglądach technicznych samochodów 2024 – niedługo dotkną każdego kierowcę

W najbliższym czasie każdy kierowca w Polsce może odczuć zmiany dotyczące przeglądów technicznych samochodów. Planowane nowelizacje, które już wkrótce mogą wejść w życie, zapowiadają przekształceni...

Ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego w 2024 roku?

Ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego w 2024 roku?

Elektryfikacja motoryzacji nabiera tempa, a samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne na polskich drogach. Wraz ze wzrostem ich liczby pojawia się wiele pytań dotyczących kosztów utr...

Jak wygląda przegląd auta?

Jak wygląda przegląd auta?

Każdy właściciel samochodu musi regularnie poddawać swój pojazd przeglądowi technicznemu. To nie tylko obowiązek wynikający z przepisów, ale przede wszystkim ważny element dbałości o bezpieczeństwo...

Ile kosztuje przegląd auta w 2025 roku?

Ile kosztuje przegląd auta w 2025 roku?

W obliczu rosnących kosztów życia i dynamicznych zmian na rynku motoryzacyjnym, wielu kierowców w Polsce zastanawia się, ile kosztują badania techniczne auta w 2025 roku. W tym artykule przyjrzymy ...

Jak sprawdzić, czy auto ma przegląd?

Jak sprawdzić, czy auto ma przegląd?

W dzisiejszym świecie, gdzie technologia daje nam niemal nieograniczone możliwości, sprawdzenie ważności przeglądu technicznego samochodu stało się szybkie i proste. Niezależnie od tego, czy masz d...

Nowa benzyna E10: zagrożenie dla układu wtryskowego?

Nowa benzyna E10: zagrożenie dla układu wtryskowego?

Wprowadzenie nowej benzyny E10 na polski rynek to nie tylko krok ku ekologii, ale też nowe wyzwania dla kierowców i ich pojazdów. Zwiększona zawartość etanolu w paliwie, choć niesie korzyści dla śr...