TEC 2000 Fuel System Cleaner dodatek do benzyny (E10 i nie tylko)

TEC 2000 Fuel System Cleaner Dodatek do benzyny (E10 i nie tylko)

(16 Opinie)

69

Description

TEC 2000 Fuel System Cleaner to innowacyjny uszlachetniacz do benzyny, który jest doskonałym rozwiązaniem na stale pojawiający się problem zbierania wilgoci w zbiorniku paliwa. Preparat o właściwościach wiążących wodę, która po użyciu dokładnie zbiera wodę z całego systemu paliwowego.

TEC 2000 Fuel System Cleaner neutralizuje negatywny wpływ paliwa E10 na układ paliwowy.

TEC 2000 Fuel System Cleaner dokładnie osusza instalację zasilającą, przewody paliwowe, filtry, a także zbiornik paliwa. Posiada właściwości smarne, które pozwalają na zmniejszenie zużycia wtryskiwaczy. Regularnie stosowany wydłuży żywotność wtryskiwaczy, pozytywnie wpłynie na moc, a także przywróci poprawną atomizację paliwa.

Produkt idealnie nadaję się do czyszczenia silników z gaźnikami, odblokowując pływak z zanieczyszczeń np. gromadzących się podczas postoju np. w kosiarkach, maszynach rolniczych. Uszlachetniacz do silnika benzynowego dostępny w puszce o pojemności 375 ml. Polecamy używać go dwa razy w roku. Uszlachetniacz do paliwa nie zawiera żadnych szkodliwych metali.

EAN 5060500720087

⛟ Darmowa dostawa od 199 zł.

⏱ Wysyłka w 24h

⛊ Oficjalny dystrybutor

Promocja

W zestawie taniej

  • Promocja10%
  • Promocja20%
  • Promocja10%
  • Promocja20%
  • Opinie o produkcie

    "Takiego produktu szukałem przez dłuższy czas ten dodatek dobrze uszlachetnia i wiąże wilgoć w baku, zalałam go już jakieś 2 miesiące temu i efekt dla mnie jest widoczny pozdrawiam!"

    "Znaczna poprawa pracy silnika . Polecam "

    "Za jakiś czas spróbuję jeszcze raz. Na razie efekt dobry, lecz nie idealny. Przyczyna najprawdopodobniej leży w tym, iż auto ma 24 lata i pewnie nigdy wcześniej nikt nie oczyszczał układu paliwowego."

    "Jak najbardziej polecam ten produkt, spełnił moje oczekiwania,od razu widać efekty i czuć dynamikę "

    "Wlałem do zbiornika bo zatankowałem ten unijny syf E10 zamiast jak zawsze E5. Na E10 po paru km.zapalilo się "check engine". Od razu się domyśliłem że chodzi o to "paliwo" E10 które jest syfem jaki świat nie widział. Zakupiłem Tec2000, wlałem, i po paru km. komunikat "check engine" zniknął."

    "Używałem w BMW E38 m62b44 wlałem namieksza ilość paliwa niż zaleca producent, unormowały się korekty samochodem jeżdżę normalnie w trybie miejskim spokojnie nie odczułem różnicy na mocy ale za to korekty w normie to na plus"

    "Używam od wielu lat, wcześniej wersja dla silnika diesla 1.5 CRDi, obecnie do silnika benzynowego 0.9 TCE 90 KM z turbodoładowaniem i zero problemów, ani diesel ani obecna benzynówka nigdy nie odmówiły posłuszeństwa. Oba silniki na TEC-2000 odpalały w najgorsze mrozy, nawet pomimo nie najnowszych akumulatorów. Stosuje dwa razy do roku, przed zimą w listopadzie/grudniu na pełny bak paliwa wlewam jedną puszkę i tak samo na wiosnę w okolicy maja/czerwca. Polecam!"

    "Nie wiem czy coś daje, ale jak na razie nie zaszkodził. Kupowałem już kilka razy i dolewam w różnych autach, tak profilaktycznie, bo jeżdżę na LPG. Różnicy w pracy silnika nie zauważyłem."

    "fura czasami ( gdy były wahania temp. na zewnątrz, jesień, zima/wiosna) nie chciała odpalić, kręcisz i nic, tak jakby pompa nie dawała paliwa. po wlaniu specyfiku autko pali na dotyk. preparat warto wlewać co kilka miesięcy bo miałem problemy z oddalaniem jesienią a później późną zimą. za pierwszym razem po wlaniu myślałem że to zbieg okoliczności że fura znowu normalnie pali ale teraz jak wlalem znowu po kilku miesiącach gdy problem znowu wystąpił to już nie mam wątpliwości że specyfik jest skuteczny. scenic 1.6 2005r."

    "Polecam. Zastosowałem ten dodatek do dacia duster 1.2 turbo (2016) benzyna. Wlałem 23l paliwa + dodatek 375ml. Przejechałem 294km w cyklu miejskim. Po przeliczeniu wyszło 7,82l/100km. Aktualnie jestem w trakcie tego samego "testu" tylko bez dodatku do paliwa, także cykl miejski."

    "Wlewam raz na rok na 1/3 paliwa w baku. Wszystko ok."

    "Trudno ocenić,wydaje się że pomógł ale to może być sugestia,radykalnego wow nie ma w starszym aucie Opel Astra bardziej sie wydaje poprawa niż w nowszej Mazdzie Cx5."

    "Działa. Mało jeżdżę, w moim samochodzie często występowało wypadanie zapłonu, podejrzewałem wodę w paliwie. Po zastosowaniu dodatku problem ustąpił."

    Kiedy stosować?

    gdy obserwujesz nieprawidłową pracę silnika
    gdy podejrzewasz zanieczyszczenie wtrysków
    Poprzez nagromadzenie nagarów lub wilgoci
    kiedy masz problem z rozruchem silnika zimą
    kiedy odczuwasz spadek mocy silnika
    kiedy występuje nierówna praca silnika
    po zastosowaniu słabej jakości paliwa

    Jak działa dodatek do benzyny

    TEC 2000 Fuel System Cleaner

    Czyści i konserwuje cały układ paliwowy

    Czyści i konserwuje cały układ paliwowy

    W pełni usuwa wodę i wilgoć w całym układzie paliwowym

    W pełni usuwa wodę i wilgoć w całym układzie paliwowym

    Neutralizuje negatywny wpływ paliwa E10 na układ paliwowy i wtryskowy, przeciwdziałając zbieraniu wilgoci przez etanol, chroni układ przed korozją i osadami oraz wtryski przed zapchaniem i uszkodzeniem

    Neutralizuje negatywny wpływ paliwa E10 na układ paliwowy i wtryskowy, przeciwdziałając zbieraniu wilgoci przez etanol, chroni układ przed korozją i osadami oraz wtryski przed zapchaniem i uszkodzeniem

    Precyzyjnie i dokładnie czyści wtryskiwacze, koryguje atomizację wtryskiwanego paliwa, maksymalizuje efektywność spalanego paliwa oraz poprawia sprawność rozruchową zimnego oraz gorącego silnika

    Precyzyjnie i dokładnie czyści wtryskiwacze, koryguje atomizację wtryskiwanego  paliwa, maksymalizuje efektywność spalanego paliwa oraz poprawia sprawność  rozruchową zimnego oraz gorącego silnika

    Wydatnie redukuje emisję szkodliwych spalin, poprawia kulturę pracy na biegu jałowym

    Wydatnie redukuje emisję szkodliwych spalin, poprawia kulturę pracy na biegu jałowym

    Zapobiega osadzaniu się i wzrostowi alg w zbiorniku paliwa

    Zapobiega osadzaniu się i wzrostowi alg w zbiorniku paliwa

    Usuwa zanieczyszczenia i zabezpiecza górną część cylindrów

    Usuwa zanieczyszczenia i zabezpiecza górną część cylindrów

    Doskonale czyści i zachowuje na dłużej w czystości PCV oraz zawór EGR

    Doskonale czyści i zachowuje na dłużej w czystości PCV oraz zawór EGR

    Czyści czujnik sondy Lambda oraz katalizator

    Czyści czujnik sondy Lambda oraz katalizator

    Dodatek do paliwa Fuel System Cleaner doskonale wiąże wodę i skutecznie pozbywa się jej z systemu paliwowego. Zastosowanie środka pozwoli „osuszyć” przewody paliwowe, filtr, zbiornik paliwa i instalację zasilającą.

    Uszlachetniacz do paliwa został poddany wielu testom, które potwierdziły, że stosowanie preparatu daje natychmiastowe efekty w postaci redukcji emisji spalin (nawet do 60%), a także wzrostu mocy o 10%. Wszystkie testy przeprowadzono w niezależnych laboratoriach Ministerstwa Transportu (MOT) Wielkiej Brytanii.

    Regularne sięganie po TEC 2000 Fuel System Cleaner przynosi wymierne oszczędności w zużyciu paliwa od 4% do 8%. Wynik ten jest jeszcze lepszy, gdy uszlachetniacz użyjemy w połączeniu z TEC 2000 Engine Flush.

    Uszlachetniacz do paliwa – benzyna wolna od wody. Uszlachetniacze do benzyny powstały po to, aby całkowicie uchronić jednostkę napędową przed nadmiarem wilgoci i wody. Warto wiedzieć, że obecność wody w systemie może spowodować tzw. separację faz oktanowych urządzeń wspomagających w paliwach, w których nie ma ołowiu. To z kolei będzie miało wpływ na moc i charakterystykę jazdy pojazdu.

    Regularne stosowanie uszlachetniacza do paliwa (co najmniej dwa razy w ciągu roku) zmniejszy wilgotność w układzie paliwowym, a także oczyści górny cylinder z zanieczyszczeń, które znajdują się na zaworach i trzpieniach zaworowych. Co więcej, TEC 2000 Fuel System Cleaner uniemożliwi również częściowe blokowanie wtryskiwaczy. Wyczyszczenie sondy lambda sprawia, że elektroniczny system „widzi”, co aktualnie dzieje się w czasie w czasie spalania, a także może dokonać potrzebnych zmian w stosunku paliwo/powietrze, które mają wpływ na emisje spalin, dopływ mocy i ekonomiczność pojazdu.

    Co jeszcze warto zauważyć – uszlachetniacz do benzyny TEC 2000 Fuel System Cleaner zmniejszy również zużycie górnego cylindra czy osadów znajdujących się na katalizatorach. To z kolei pozwoli pozbyć się nieprzyjemnego zapachu „zgniłego jajka”, który występuje w wyniku osadzania się spalin na katalizatorach.

    Produkt jest skuteczny w działaniu również dla silników z gaźnikiem.

    Jak używać

    TEC 2000 Fuel System Cleaner

    TEC 2000 Fuel System Cleaner stosuje się do wszystkich silników benzynowych i jest bezpieczny dla katalizatorów.

    TEC 2000 Fuel System Cleaner uszlachetniacz do benzyny stosuje się wlewając zawartość puszki do zbiornika paliwa.

    Zaleca się żeby zbiornik był pełny.

    Operację należy powtórzyć dwa razy w roku, najlepiej stosować na przełomie zimy i wiosny, oraz późną jesienią, jest to zalecanie ponieważ w tedy panują największe wahania temperatur i woda skrapla się w zbiornikach paliwa.

    Pojazd może działać na czystym, nierozcieńczonym produkcie.

    375ml

    NA 40 LITRÓW PALIWA

    Instrukcja

    1. Wlej preparat do baku paliwa

      W przypadku podejrzenia, że w baku znajdują się zanieczyszczenia (np. woda lub parafina) można zastosować 1 puszkę (375ml) ~25 litrów paliwa.

    2. Wypal paliwo z dodatkiem

    3. Zatankuj do pełna

      Po zastosowaniu preparatu rekomendujemy wymianę filtra paliwa.

    Filmy z testów

    Jak działa produkt

    video cover
    video cover

    Często zadawane pytania

    FAQ

    Czy mogę tankować paliwo E10 z Fuel System Cleaner?

    Tak, uszlachetniacz neutralizuje niekorzystne działanie etanolu dla układu paliwowego i wtryskowego. Stosując preparat, sprawiasz, że Twoje auto staje się kompatybilne z paliwem E10.

    Czy środek może spowodować zapchanie filtru paliwa?

    Nie. Preparat Fuel System Cleaner jest o wiele silniejszy niż inne dostępne na rynku preparaty i rozpuszcza zanieczyszczenia w zbiorniku paliwa. Filtr paliwa warto wymienić po zastosowaniu preparatu oraz stosować się do zaleceń producenta odnośnie wymiany filtra paliwa, zazwyczaj jest to 60 tys. km.

    Czy środek można dolać do zbiornika z silnikiem diesla?

    Nie. Preparat jest przeznaczony jako dodatek do benzyny, czyli do wszystkich silników pracujących na benzynie, również można go stosować do bezpośredniego czyszczenia wtryskiwaczy, ale trzeba mieć na uwadze, że nie jest do tego zaprojektowany. (Środek do bezpośredniego czyszczenia wtryskiwaczy to Fuel Injector Cleaner)

    Czy mogę dolać środek Fuel System Cleaner do zbiornika oleju, który ma wtrysk oleju do mieszanki? (takie występują w KTM i Husqvarna 2018+)

    Nie przeprowadzaliśmy takich testów.

    Jak wyczyścić układ paliwowy w silniku dwusuwowym?

    Aby wyczyścić układ paliwowy, w którym na stałe znajduje się mieszanka benzyny z olejem należy użyć Fuel System Cleaner zaraz przed użytkowaniem silnika oraz uzupełnić % mieszankę oleju o dodane 0.375L “benzyny”- Fuel System Cleaner wyczyści zbiornik, cały układ paliwowy, gaźnik, tłok.

    TEC 2000 Fuel System Cleaner

    Opinie o produkcie

    Porady

    Związane z produktem

    Co powoduje niskie ciśnienie paliwa? Objawy, które musisz znać
    Układ paliwowy

    Co powoduje niskie ciśnienie paliwa? Objawy, które musisz znać

    Niskie ciśnienie paliwa w układzie samochodowym to problem, który może znacząco wpłynąć na wydajność i sprawność silnika. Odpowiednia praca układu paliwowego zależy od szeregu kluczowych komponentów, takich jak pompa paliwa, filtr oraz regulator ciśnienia...

    author

    Łukasz Młodkowski

    Autor

    Co to jest spalanie stukowe, czym się objawia i jakie ma przyczyny?
    Układ paliwowy

    Co to jest spalanie stukowe, czym się objawia i jakie ma przyczyny?

    Spalanie stukowe to poważne zjawisko, które może znacząco wpłynąć na żywotność i wydajność silnika benzynowego. Ten niepożądany proces zachodzi, gdy część mieszanki paliwowo-powietrznej ulega samozapłonowi przed dotarciem do niej płomienia ze świecy zapło...

    author

    Łukasz Młodkowski

    Autor

    Dlaczego Twój system wtrysku zawodzi? Odkryj przyczyny
    Wtryskiwacze

    Dlaczego Twój system wtrysku zawodzi? Odkryj przyczyny

    Masz problemy z układem wtryskowym? Może to być spowodowane wieloma różnymi czynnikami. Warto poznać najczęstsze przyczyny, aby wiedzieć, jak im zapobiegać i co robić, gdy wystąpią pierwsze objawy awarii. Czytaj dalej i zobacz, jak zadbać o prawidłowe fun...

    author

    Łukasz Młodkowski

    Autor

    Silnik benzynowy działa słabo? Sprawdź, w czym rzecz
    Silnik

    Silnik benzynowy działa słabo? Sprawdź, w czym rzecz

    Silnik benzynowy traci moc i nie działa tak sprawnie, jak powinien? Utrata mocy to częsty problem, który może mieć wiele przyczyn, od zanieczyszczeń w układzie paliwowym po problemy z kompresją. W dzisiejszym wpisie biorę na tapetę potencjalne powody, dla...

    author

    Łukasz Młodkowski

    Autor

    Co oznacza wyciek oleju z góry silnika?
    Olej silnikowy

    Co oznacza wyciek oleju z góry silnika?

    Wyciek oleju z góry silnika może być sygnałem ostrzegawczym, który nie powinien być ignorowany. Choć problem wydaje się błahy, jego konsekwencje mogą być poważne dla całego pojazdu. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Odpowiadam....

    author

    Łukasz Młodkowski

    Autor