facebook
Dodatki do oleju TEC-2000

Oil Booster - dodatek do olejów TEC-2000

Norma EN ISO 9002 – model zapewnienia jakości podczas produkcj.

5.00 out of 5 based on 3 customer ratings
(5 opinii klienta)

69.00

Zapobiega utlenianiu i twardnieniu oleju, znacznie zmniejsza zużycie oleju.

Co to jest Oil Booster ?

TEC-2000 Oil Booster to dodatek do oleju, zwiększa film olejowy i zmniejsza jego zużycie ->  znacznie zmniejszyć tarcie. Oil Booster składa się z:

  • baza olejowa grupy 4 i 5 pozyskanej drogą syntezy chemicznej
  • dodatki przeciwzużyciowe, przeciwutleniające spowalniają starzenie się oleju
  • dodatki przeciwzatarciowe, znacznie zwiększające smarność
  • dodatki dyspersyjne utrzymujące zanieczyszczenia w jednorodnej zawiesinie
  • dodatki obniżające temperaturę krzepnięcia
  • dodatki obniżające temperaturę pienienia się oleju

 
Dodatek do oleju zmniejsza tarcie Oil Booster

Zmniejszone ścieranie dzięki Oil Booster

 

Jak działa i co daje ochrona silnika ?

TEC-2000 Oil Booster doskonale sprawdza się w utrzymaniu ciśnienia oleju w starszych pojazdach i zawiera dodatkowe dodatki do olejów zapobiegające zużyciu, które chronią nawet starsze silnik przed dalszą degradacją. Jego unikalny aktywny składnik – anti-wear,  zapobiega utlenianiu oleju i jego “twardnieniu”, co oznacza, że ​​nawet w ekstremalnych warunkach olej zachowuje swoje właściwości, dociera do wszystkich elementów ruchomych silnika dając pełną ochronę w okresie pomiędzy wymianami oleju.

TEC-2000 Oil Booster neutralizuje również wpływ szkodliwych kwasów w skrzyni korbowej, które są główną przyczyną zużycia silnika. Dodatkowo dodatki do oleju przyczynia się do znacznego wyciszenia silnika przy zimnym starcie,  zwłaszcza w silnikach wyposażonych w hydrauliczne popychacze zaworów.

Dodatki do oleju TEC-2000 Dodatki do oleju TEC-2000 Dodatki do oleju TEC-2000 Dodatki do oleju TEC-2000
Zmniejsza zużycie oleju i filmu olejowego Przyspiesza zimny rozruch Dodatkowo smaruje wszystkie pracujące elementy silnika Poprawia ekonomikę zużycia paliwa
       
Dodatki do oleju TEC-2000 Dodatki do oleju TEC-2000 Dodatki do oleju TEC-2000 Dodatki do oleju TEC-2000
Chroni silnik pomiędzy przeglądami serwisowymi Utrzymuje szkodliwe zanieczyszczenia w masie oleju, zapobiegając osadzaniu się zanieczyszczeń w silniku Neutralizuje szkodliwe kwasy
w skrzyni korbowej
Redukuje
szkodliwą emisje spalin

Co to jest ?

TEC-2000 Oil Booster zbudowany jest w oparciu o kopolimer poliolefinowy o długim łańcuchu (przeznaczony do stabilizowania lepkości oleju silnikowego) i mieszaninę specjalnych dodatków olejowych. Wszystkie dodatki stosowane w TEC-2000 Oil Booster, które utrzymują silnik w czystości oraz zmniejszają jego zużycie, zostały zaaprobowane przez wiodących producentów samochodów w tym: Rolls Royce, Jaguar, Mercedes Benz, BMW, Rover, Volkswagen, Seat, Peugeot, Renault Fiat, Ferrari, Lancia, Alfa Romeo, Citroen, Nissan, Mazda, Toyota.

Stosowane przez TEC-2000 Oil Booster składniki są takie same jak w olejach najwyższej klasy API (American Petroleum Institute) “SJ” (i “CD” dla silników Diesla). Specyfikacja składników TEC-2000 Oil Booster spełnia lub przekracza wymagania dotyczące Europejskiego normy CCMC.

Ochrona silnika jest najważniejsza, TEC-2000 Oil Booster jest jednym z niewielu produktów tego typu dostępnych na rynku, który wykorzystuje dodatki do oleju o tak  wysokich parametrach. TEC-2000 Oil Booster to profesjonalny preparat dający najwyższą jakość ochrony silnika.

Jak stosować dodatek do oleju ?

TEC-2000 Oil Booster należy dodać do czystego oleju w czasie okresowej wymiany, lub bezpośrednio po jego wymianie. Korzystne jest, aby silnik był już po pierwszym uruchomieniu.

Przed dodaniem preparatu należy rozgrzać silnik do temperatury roboczej. Następnie silnik powinien być wyłączony a TEC-2000 Oil Booster dodany do silnika jak zwykły olej silnikowy.

Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na wolnych obrotach  przez 5 minut.
TEC-2000 Oil Booster może być stosowany zarówno w silnikach benzynowych jak i w silnikach wysokoprężnych.

Uwaga

W celu uzyskania najlepszych wyników, zaleca się stosowanie olejów o specyfikacjach
5W / 10W / 20W – 50. Oleje typu API “SH” lub lepsze.

Wszystkie opisy są łatwe do odnalezienia na etykietach opakowań z olejem.

Zalecane dawkowanie: Jedna puszka 375 ml TEC-2000 Oil Booster za każde pełne 4 litry oleju silnikowego.

Dodatek do oleju – Oil Booster

5 opinii dla Dodatek do oleju – Oil Booster

  1. 5 out of 5

    :

    Jako pierwszy dodający opinię, o dodatku do oleju muszę się pochwalić zdjęciem, które zrobiłem. Na zdjęciu widać śrubę magnetyczną, jak widać śruba wyłapuje kawałki metalu, które jeszcze nie dostały się do filtra oleju, stosuję najlepszy olej moim zdaniem Motul 300V 15w60, na zdjęciu u góry widać śrubę z opiłkami, przejechane 15 mth na dole jest dokładnie ten sam olej z dodatkiem do oleju zmniejszającym tarcie i widać po zdjęciu jak robi robotę, zdjęcie na dole po przejechaniu 17 mth, no i wypłukałem też silnik zieloną puszką teka. Pozdrawiam, i liczę na zniżki dla stałego klienta! 😉

    Oil Booster dodatek do oleju przed i po zastosowaniu

    • :

      Dziękujemy za opinię i zdjęcie 🙂

  2. 5 out of 5

    :

    Produkt na prawdę działa, stosuje ipone/motula i po dodaniu oil boostera olej wygląda lepiej.

  3. :

    stosuje to prawda co sie o nim pisze ale niema go juz do kupienia w moim miescie

  4. 5 out of 5

    :

    super produkt

  5. :

    dobra opisze swoja opinie, testowałem juz kilka miesięcy na 4 autach, na oleju 5w 10w oraz 15w, do 75w leje i tak podwójną dawkę, ale co do 5w 10w i 15w to jest dziwna sprawa bo to troche niemozliwe ale faktycznie zmneijsza tarcie a olej nie jest gęściejszy tak jak sama konsystencja tego preparatu, testowane na bmw e46 dwie takie same fury, jedna z dodatkiem druga bez przejechane 1000km spuscilismy olej i sprawdzalismy jak sie zachowuje w roznych temperaturach ten dodatek zmniejsza tarcie to fakt, ale 5w nie zmienil a jego konsystencja jest dyskusyjna no ale 5w bez dodatku i 5w z dodatkiem tak samo spływa w 5 stopniach i w 20 stopniach przy 0 stopniach tez testowane no ale rzadko kiedy jets 0 stopni spływa tak samo, tylko trzeba go dobrze wymiesza. Opiłków po 1000km nie było w obu autach, ale porównywaliśmy siłe tego preparatu na szlifierce, założony był kawałek metalu, mieliśmy 2 pojemniki jeden z olejem a drugi z olejem i dużą dawką oil boostera w obu była zanurzona blacha i testowaliśmy tarcie, w samym oleju pełno rys i opiłków a w pojemniku z oilbosterem ciężko było cokolwiek zarysować. Jeśli ktoś nie stosował to sugeruje spróbować. Konsystencja niestety jak Motodoktor, po sciągnięciu miski oleju nie ma śladów takich jakie zostawia motodoktor czyli żel, oil booster całkowicie usuwa żelowanie się oleju, dobre.

Dodaj opinię

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *