(6 Opinie)
66 zł
Płyn do czyszczenia chłodnic TEC 2000 Radiator Flush to wielofunkcyjny preparat, który zdobył uznanie w oczach klientów na całym świecie. Środek ten bardzo dokładnie usuwa kamień, rdze, pozostałości po zmiękczaczach wody oraz preparatach anti-freeze.
Płukanka do chłodnic TEC 2000 Radiator Flush wyróżnia się szybkością i skutecznością działania. Jednocześnie pozbywa się różnego rodzaju zanieczyszczeń, jednocześnie chroniąc zarówno gumowe, jak i metalowe elementy chłodnicy. Polecany do użytku dwa razy w ciągu roku. Przeznaczony zarówno dla profesjonalnych warsztatów samochodowych, jak i domowych garażów. Środek do czyszczenia chłodnic o silnym działaniu, dlatego w czasie użytku zalecane jest użycie specjalnego odzienia ochronnego, które zminimalizuje ryzyko powstania oparzeń.
EAN 5060500720247
⛟ Darmowa dostawa od 199 zł.
⏱ Wysyłka w 24h
⛊ Oficjalny dystrybutor
"Pacjent Honda civic b18c4. Płukanka pokazała co miałem w silniku, błoto wypłynęło takie, że masakra."
"zgodne z opisem, wszystko ok. Polecam"
"zwiększa wydajność układu chłodzenia"
"na zatkana nagrzewnice nie pomoglo nawet po przejechaniu 1000km z wlanym srodkiem do układu chlodzenia"
"Polecam wreszcie działa ogrzewanie w samochodzie co ma prawie 20-lat "
TEC 2000 Radiator Flush
TEC 2000 Radiator Flush
Preparat do czyszczenia chłodnic TEC 2000 Radiator Flush jest bardzo prosty w użyciu.
O czym musisz pamiętać, stosując środek do płukania układu chłodzenia?
PRZEDE WSZYSTKIM O TYM, ŻE PŁYN W UKŁADZIE CHŁODZENIA JEST BARDZO GORĄCY I POD NIEUSTANNYM CIŚNIENIEM. ZBYT SZYBKIE ODKRĘCENIE KORKA WLEWU MOŻE POSKUTKOWAĆ POPARZENIAMI SKÓRY. DLATEGO TEŻ PAMIĘTAJ O TYM, ABY CAŁĄ OPERACJĘ PRZEPROWADZIĆ POWOLI, Z UMIARKOWANYM TEMPEM ODKRĘCANIA. W CELU ZAPEWNIENIA WIĘKSZEJ OCHRONY ZALECAMY UBRAĆ SIĘ W ODZIEŻ OCHRONNĄ, W TYM: RĘKAWICE ORAZ OKULARY OCHRONNE.
325ml
na 10-15 litrów płynu chłodniczego
TEC 2000 Radiator Flush to innowacyjny płyn do czyszczenia, który znany jest ze swojego silnego i skutecznego działania. Obecnie uznawany za najmocniejszy i najdokładniejszy środek do przeczyszczania układów chłodzenia na rynku.
Środek do mycia chłodnic TEC 2000 Radiator Flush jest znany ze swojego natychmiastowego działania. W mgnieniu oka oczyści układ z osadów, zwapnień czy rdzy. Środek do płukania układu chłodzenia dochodzi do najgłębszych zakamarków, dokładnie pozbywając się z nich osadów kamienia i brudu. Silne działanie TEC 2000 Radiator Flush sprawia, że preparat doskonale sprawdza się również do usuwania pozostałości po zmiękczaczach wody czy innych środkach zapobiegających zamarzaniu płynu chłodniczego.
Filmy z testów
FAQ
Tak – w przypadku typowych samochodów jak np. Ford Focus 1,6 wystarczy wlać jedną puszkę o pojemności 325 ml.
TEC 2000 Radiator Flush
Związane z produktem
Zauważyłeś, że auto zaczyna zachowywać się nieco inaczej niż zwykle? Być może winowajcą jest coś, o czym rzadko myślisz na co dzień – płyn chłodniczy. Ten niepozorny składnik układu chłodzenia pełni kluczową rolę w utrzymaniu zdrowia silnika. Jednak z cza...
Łukasz Młodkowski
Autor
Zastanawiałeś się kiedyś, co się stanie, jeśli przez przypadek zmieszasz różne płyny chłodnicze w swoim samochodzie? To pytanie, które nurtuje wielu kierowców, dlatego postanowiłem wziąć na warsztat ten temat i rozwiać wszelkie wątpliwości. Czytaj dalej i...
Łukasz Młodkowski
Autor
Właściwe monitorowanie temperatury silnika, oleju i płynów chłodniczych jest kluczowe dla zapewnienia długowieczności i niezawodności samochodu. Odpowiednie ustawienie temperatur wpływa nie tylko na wydajność paliwową, ale także na ogólny stan techniczny ...
Łukasz Młodkowski
Autor
Zmiana koloru płynu chłodniczego na brązowy to sygnał, którego nie wolno ignorować. Płyn ten pełni kluczową rolę w utrzymaniu właściwej temperatury silnika, chroniąc go przed przegrzaniem i poważnymi uszkodzeniami. Normalnie występuje w kolorach zielonym,...
Łukasz Młodkowski
Autor
Czy zauważyłeś tłustą warstwę na powierzchni płynu chłodniczego w swoim samochodzie? To sygnał, że olej przedostaje się do układu chłodzenia, co może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. We wpisie wyjaśniam, jakie są najczęstsze przyczyny oraz skutki...
Łukasz Młodkowski
Autor
Olej w płynie chłodniczym to poważny sygnał alarmowy, który może prowadzić do kosztownych napraw, a nawet do całkowitego uszkodzenia silnika. Charakterystyczna tłusta warstwa unosząca się na powierzchni płynu w zbiorniczku wyrównawczym to tylko jeden z ob...
Łukasz Młodkowski
Autor
Marzenia o uniwersalnym płynie chłodniczym, który pasowałby do każdego samochodu, mogą wydawać się niezwykle atrakcyjne. Czy taki płyn rzeczywiście istnieje? A jeśli tak, to czy jest to prawdziwa rewolucja, czy jedynie marketingowy chwyt? Odpowiadam w dal...
Z biegiem lat technologia płynów chłodniczych ewoluowała, wprowadzając coraz bardziej zaawansowane formuły, które zapewniają lepszą ochronę i wydajność. W dzisiejszym artykule przyglądam się różnicom między płynami chłodniczymi G11, G12 i G12++, a także o...
Łukasz Młodkowski
Autor