Usuwanie wody

Woda w paliwie – skąd się bierze i dlaczego jest niebezpieczna dla pojazdu?

Woda w paliwie to jedno z najniebezpieczniejszych „odpadów” znajdujących się w zbiorniku paliwa. Woda dostaję się do zbiornika paliwa w wilgotnym powietrzu, które wlatuje przez korek wlewu paliwa podczas tankowania. Zmiany temperatur wewnątrz zbiornika skraplają wodę. Wynika to z tego, że paliwo podczas pracy ma około 60°C, a temperatura otoczenia około 18°C, stąd też podczas ochładzania powietrza w zbiorniku, woda osadza się na ściankach i nie łączy się z paliwem. Taka woda nie tylko zmniejsza jakość spalania, ale również może prowadzić do korozji elementów układu paliwowego, takich jak wtryskiwacze czy pompa paliwa. Długotrwałe oddziaływanie wody może również prowadzić do zablokowania filtrów paliwa, co ostatecznie może spowodować poważne uszkodzenia jednostki napędowej. W skrajnych przypadkach woda w paliwie może doprowadzić do awarii silnika poprzez zamarzanie w przewodach paliwowych w zimie, co uniemożliwia prawidłowy przepływ paliwa. Aby uniknąć tych problemów, warto regularnie stosować dobre środki do usuwania wody z paliwa, które skutecznie eliminują wilgoć z układu, chroniąc tym samym cały system przed uszkodzeniem.

Preparat do usuwania wody z paliwa od TEC 2000 – odpowiedź na potrzeby kierowców

Jak pozbyć się wody z układu paliwowego? Najlepszym rozwiązaniem jest wykorzystanie specjalnych preparatów o właściwościach odciągających ten płyn. Na stronie naszego sklepu internetowego dostępne są dwa środki TEC 2000, które od wielu lat cieszą się dużą popularnością wśród kierowców na całym świecie. Są to środki do czyszczenia baku paliwa, które bazują na wielu składnikach rozpuszczalnych o silnym działaniu, dzięki czemu są niezwykle skuteczne w walce z niechcianą w baku wodą.

Środek do usuwania wody z układu paliwowego TEC 2000 Diesel System Cleaner

TEC 2000 Diesel System Cleaner to uszlachetniacz do silników Diesla, który charakteryzuje się doskonałymi właściwościami wiążącymi wodę. To profesjonalny produkt, który zyskał uznanie zarówno wśród kierowców prywatnych, jak i w warsztatach samochodowych na całym świecie. Dzięki zaawansowanej formule i specjalnym mieszaninom preparat ten skutecznie wiąże wodę, usuwając ją z układu paliwowego. Ten preparat do usuwania wody z paliwa nie tylko pomaga w eliminacji wody z baku, ale również przyczynia się do poprawy efektywności pracy silnika.

Oprócz wiązania wody TEC 2000 Diesel System Cleaner oczyszcza cały układ wtryskowy, poprawiając jego wydajność. Regularne stosowanie tego środka zmniejsza zużycie tłoków, przedłuża żywotność pompy paliwowej oraz zapobiega osadzaniu się zanieczyszczeń w zbiorniku paliwa. To wyjątkowy preparat do czyszczenia zbiornika paliwa w dieslu, który działa nie tylko jako środek konserwujący, ale również poprawia kulturę pracy silnika, zmniejszając emisję szkodliwych spalin.

Dodatkowo produkt działa jako depresator wody do diesla, ułatwiając zimowy rozruch silnika i eliminując niebezpieczne efekty gromadzenia się wody w układzie paliwowym. Dzięki niemu możliwe jest utrzymanie wysokiej wydajności silnika przez dłuższy czas, niezależnie od warunków atmosferycznych czy jakości paliwa.

Środek do usuwania wody z benzyny TEC 2000 Fuel System Cleaner

W kategorii tej znajdziesz preparaty, które są przystosowane również dla silników o zapłonie iskrowym. Takim produktem jest Fuel System Cleaner, czyli innowacyjny uszlachetniacz do benzyny. Podobnie jak Diesel System Cleaner, posiada świetne właściwości wiążące wodę, dzięki czemu bardzo dokładnie zbiera ją z baku. Preparat do usuwania wody z benzyny nie tylko wiąże wodę, ale również eliminuje wilgoć z całego układu paliwowego, co jest kluczowe dla utrzymania optymalnej pracy silnika.

Fuel System Cleaner nie tylko usuwa wodę, ale także neutralizuje negatywny wpływ paliwa E10 na układ paliwowy. Chroni on wtryski przed korozją, zapobiega zbieraniu się wilgoci wywołanej przez etanol oraz zabezpiecza cały układ przed powstawaniem osadów. Środek do usuwania wody z układu paliwowego skutecznie czyści przewody paliwowe, filtry oraz zbiornik paliwa, co w efekcie przyczynia się do redukcji osadów i zanieczyszczeń. 

Co więcej, produkt posiada właściwości smarne, które zmniejszają zużycie wtryskiwaczy, wydłużając ich żywotność. Dodatkowo regularne użycie Fuel System Cleaner zapobiega osadzaniu się alg i innych zanieczyszczeń w zbiorniku paliwa, co ma ogromne znaczenie dla efektywnej pracy silnika przez długi czas. Preparat nie tylko eliminuje wodę, ale również poprawia moc silnika oraz przywraca optymalną atomizację paliwa, co przekłada się na lepszą kulturę pracy jednostki napędowej i zmniejszenie emisji spalin.

Jak poznać, że przyszedł czas na użycie depresatora wody? Jakie są objawy wody w baku?

Obecność wody w baku może powodować szereg problemów, które znacząco wpływają na pracę silnika. Pierwszym objawem, na który warto zwrócić uwagę, jest utrudniony rozruch silnika, zwłaszcza w chłodniejsze dni, co może wynikać z obecności wody, która zamarza w przewodach paliwowych. Kolejnym sygnałem jest nierówna praca silnika na biegu jałowym lub spadek mocy podczas jazdy. Woda w paliwie prowadzi do zaburzeń w spalaniu, co skutkuje gorszą wydajnością oraz wzmożonym dymieniem z wydechu.

Jeżeli zauważysz zwiększoną ilość dymu z rury wydechowej, jest to kolejny objaw, że w baku może znajdować się woda. Długotrwałe występowanie tych objawów może doprowadzić do korozji układu paliwowego oraz wtryskiwaczy, dlatego warto reagować szybko. W takich przypadkach najlepiej sięgnąć po preparat do usuwania wody z paliwa, który skutecznie wyeliminuje wilgoć z układu.

Regularne stosowanie środka do wiązania wody w paliwie pozwoli nie tylko usunąć wodę, ale także zapobiegnie dalszym problemom, chroniąc silnik i układ paliwowy przed uszkodzeniami. Warto go używać profilaktycznie, zwłaszcza po tankowaniu paliwa niskiej jakości lub w przypadku, gdy pojazd dłużej stoi nieużywany.

Z tego miejsca zachęcamy do przejrzenia pełnej oferty naszego sklepu, w której znajdują się również inne preparaty do silników benzynowych oraz dodatki do diesla – zapraszamy!