Dlaczego olej silnikowy staje się rzadki? Jak temu zapobiec?

Olej silnikowy pełni kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu każdego pojazdu, zapewniając odpowiednie smarowanie i ochronę elementów silnika. Jednak z czasem może ulec rozrzedzeniu, co znacząco obniża jego efektywność i może prowadzić do poważnych uszkodzeń. Dlaczego tak się dzieje i co zrobić, by nie dopuścić do takich sytuacji?

Objawy wskazujące na zbyt rzadki olej silnikowy

Jednym z pierwszych sygnałów ostrzegawczych rozrzedzonego oleju w silniku, jest zwiększone zużycie oleju, co oznacza, że musimy częściej niż zwykle uzupełniać jego poziom. Kolejnym alarmującym objawem jest wzrost temperatury silnika, który może być spowodowany niewystarczającym smarowaniem. Kierowcy mogą również zauważyć trudności z rozruchem silnika, szczególnie w chłodniejsze dni, co jest bezpośrednim skutkiem zbyt rzadkiego oleju. Warto zwrócić uwagę na spadek mocy silnika oraz nietypowe dźwięki dobiegające spod maski – stukanie czy szumy mogą świadczyć o problemach ze smarowaniem. Obserwacja poziomu oleju na bagnecie może również dostarczyć cennych informacji – rzadki olej na bagnecie będzie spływał szybciej niż olej o prawidłowej konsystencji.

Rzadki olej silnikowy – co jest przyczyną rozrzedzenia?

Rozrzedzony olej w silniku może być rezultatem kilku różnych czynników. Jedną z najczęstszych przyczyn jest uszkodzona uszczelka pod głowicą, która może prowadzić do mieszania się oleju z płynem chłodniczym. Innym powodem może być zużyty lub uszkodzony filtr oleju, który nie spełnia swojej funkcji oczyszczania, co prowadzi do szybszej degradacji środka smarnego. Warto również zwrócić uwagę na jakość używanego oleju -– tanie, niskiej jakości produkty mogą szybciej tracić swoje właściwości. Dodatkowo długie okresy między wymianami oleju mogą przyczynić się do jego rozrzedzenia. W niektórych przypadkach przyczyną może być również przedostawanie się paliwa do oleju, co jest szczególnie częste w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Co więcej, styl jazdy – zwłaszcza częste krótkie trasy – może przyczynić się do tego, że olej staje się zbyt rzadki.

Jakie mogą być konsekwencje jazdy na rozrzedzonym oleju w silniku?

Przede wszystkim rzadki olej nie zapewnia odpowiedniego smarowania, co skutkuje zwiększonym tarciem między ruchomymi częściami. To z kolei prowadzi do przyspieszonego zużycia elementów takich jak łożyska, tłoki czy wał korbowy. W ekstremalnych przypadkach może dojść do zatarcia silnika, co często oznacza konieczność jego całkowitej wymiany. Ponadto niewystarczające smarowanie powoduje wzrost temperatury pracy silnika, co może prowadzić do przegrzania i deformacji elementów. Rzadki olej ma również mniejszą zdolność do neutralizacji zanieczyszczeń, co przyspiesza korozję wewnętrznych części silnika. 

Po jaki olej sięgać, by szybko nie ucierpiał na jakości?

Wysokiej jakości oleje syntetyczne zazwyczaj dłużej zachowują swoje właściwości i są bardziej odporne na rozrzedzanie niż oleje mineralne. Ważne jest, aby stosować środek smarny o lepkości zalecanej przez producenta pojazdu, co zapewni optymalne smarowanie w różnych warunkach pracy silnika. Oleje z dodatkami uszlachetniającymi mogą lepiej radzić sobie z ekstremalnymi temperaturami i obciążeniami, co przekłada się na ich dłuższą żywotność. Warto również zwrócić uwagę na klasyfikację jakościową oleju (np. API, ACEA), która informuje o jego właściwościach i przeznaczeniu. Stosowanie oleju o niewłaściwych parametrach może prowadzić do szybszego rozrzedzania i w konsekwencji do zbyt rzadkiego oleju w silniku, czego objawem może być spadek wydajności i zwiększone zużycie paliwa.

Jak jeździć, by nie dopuścić do rozrzedzenia oleju w silniku?

Pamiętaj, że sposób, w jaki użytkujesz pojazd, ma bezpośredni wpływ na stan oleju silnikowego. Unikanie częstych zimnych rozruchów i krótkich tras może znacząco przedłużyć żywotność oleju, ponieważ silnik nie osiąga wtedy optymalnej temperatury pracy, co sprzyja gromadzeniu się wilgoci i paliwa w oleju. Regularna jazda na dłuższych dystansach pozwala na odpowiednie rozgrzanie silnika i odparowanie szkodliwych substancji z oleju. Warto również zwrócić uwagę na styl jazdy – agresywne poruszanie się autem i częste przyspieszanie mogą prowadzić do szybszego zużycia oleju i jego rozrzedzenia. Unikanie przeciążania silnika, szczególnie gdy jest zimny, pomaga w utrzymaniu prawidłowej konsystencji oleju. Dodatkowo systematycznie kontroluj poziomu oleju i uzupełniaj go w razie potrzeby, dzięki czemu zapobiegniesz pracy silnika z niewystarczającą ilością środka smarnego, co mogłoby prowadzić do jego przegrzewania i szybszej degradacji.

Co jeszcze robić, by oszczędzić sobie problemów z kondycją środka smarnego?

Przede wszystkim – stosuj oleje wysokiej jakości i takie, które są przystosowane do warunków, w których się poruszasz na co dzień. Rozważ również używanie dodatków do oleju jak Oil Booster, które poprawią jego właściwości. Regularnie sprawdzaj szczelność układu wydechowego, co może zapobiec przedostawaniu się paliwa do oleju. Ważne jest również unikanie długotrwałej pracy silnika na biegu jałowym, co może prowadzić do nagromadzenia się paliwa w oleju. Jeśli na co dzień poruszasz się na krótkich dystansach, okresowa jazda na dłuższej trasie może pomóc w odparowaniu wilgoci i innych zanieczyszczeń z oleju. Na koniec warto jeszcze wspomnieć o roli prewencji, w tym systematycznym płukaniu silnika przy wymianie oleju (polecam przetestować Engine Flush od TEC 2000), co pozwoli zachować układ i sam środek smarny w czystości oraz regularnym serwisowaniu układu chłodzenia, co może zapobiec mieszaniu się płynu chłodniczego z olejem, co jest częstą przyczyną jego rozrzedzania.